Diseñado para aplicaciones exigentes como las que se encuentran en construcción. minería y canteras. Depósitos de motor reducidos. Shell Rimula R3 MV ha demostrado un excelente control de lodos y depósitos. Hasta un 49% más bajo que el límite máximo de CI-4 permitido para depósitos de carbono en la arboleda superior de los pistones. se midieron en los motores Caterpillar a altas temperaturas.Resiste la descomposición por calor: La protección contra la descomposición por calor significa que el aceite continúa ayudando a proteger contra depósitos. incluso en condiciones severas. lo que ayuda a prolongar la vida útil del motor. Shell Rimula R3 MV ha demostrado una resistencia excepcional a la descomposición por calor en pruebas de laboratorio. con hasta un 62% menos de viscosidad que el límite de viscosidad API CI-4. Controlar el desgaste del motor: En pruebas con motores Caterpillar. Shell Rimula R3 MV tuvo un buen desempeño al ayudar a prevenir el desgaste del hierro y proteger los componentes a base de hierro y los rodamientos metálicos. Certificaciones Grado de viscosidad SAE: 15W-40/API CI-4. CH-4. CG-4. CF-4. CF: ACEA: E3: MTU: Categoría 2: Caterpillar: ECF-2. ECF-1A: Cummins: CES 20071. 72. 78: DDC: 93K215: MACK: EO-M +: Aprobación MB 228.3 (Cumple con los requisitos)
- Especificacion: api ci-4
- Formato: balde
- Kilometraje: 10000
- Norma: acea e-3
- Temperatura maxima: 40
- Temperatura minima: -10