"MOBIL DELVAC MODERN 15W-40 SUPER DEFENSE V3 es un aceite para motores diésel de extra alto rendimiento que proporciona una excelente lubricación de los motores diésel actuales a la vez que fomenta una mayor vida útil del motor. Como resultado, este producto cumple o supera las especificaciones de prácticamente todos los principales fabricantes de motores europeos y estadounidenses. Este extra alto rendimiento ha sido probado en el campo en una amplia variedad de industrias, aplicaciones y flotas mixtas. La química avanzada de este producto proporciona un rendimiento excepcional tanto en los modernos y exigentes motores diésel de bajas emisiones como en los motores diésel más antiguos que funcionan con combustibles de bajo o alto contenido en azufre. MOBIL DELVAC MODERN 15W-40 SUPER DEFENSE V3 combina una mezcla de aceites base de alto rendimiento con un sistema de aditivos progresivo para proporcionar un control superior del espesamiento del aceite debido a la acumulación de hollín y a las altas temperaturas, así como una sobresaliente resistencia a la oxidación, a la corrosión y a los depósitos de altas temperaturas. Propiedades y beneficios Los motores diésel de alta potencia y bajas emisiones aumentan significativamente las exigencias sobre los lubricantes de motores. Los motores de diseños más ajustados reducen el consumo de aceite, lo que resulta en una menor cantidad de aceite fresco para reponer los aditivos agotados. Los anillos superiores de ignición del pistón están ubicados más arriba en el pistón, lo cual lleva la película de aceite más cerca de la cámara de combustión donde las mayores temperaturas incrementan el esfuerzo térmico sobre el lubricante. Una mayor presión en el inyector del combustible y una sincronización retardada mejoran la eficiencia de la combustión del combustible, pero también aumentan las temperaturas del motor e incrementan las cargas de hollín en el aceite. MOBIL DELVAC MODERN 15W-40 SUPER DEFENSE V3 está formulado a partir de aceites base de alto rendimiento y un superior sistema equilibrado de aditivos para proporcionar un rendimiento óptimo del motor en los modernos motores diésel y de gasolina, así como en modelos más antiguos. "